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    更新时间:2024-05-19   浏览数:344
    所属行业:冶金 钢材 管材
    发货地址:云南省昆明  
    产品规格:齐全
    产品数量:2000.00吨
    包装说明:厂家
    价格:¥4700.00 元/吨 起
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    近日,100mm厚EH36Z35钢板在山钢集团莱钢银山型钢宽厚板生产线试制成功,标志着莱钢特厚规格造船及海洋工程用钢板的生产能力、供货能力达到国内造船及海洋工程用钢板生产企业集团要求。

    莱钢4300mm生产线在2012年就已完成多个牌号船板钢的认证,但由于铸坯大厚度仅为300mm,所认证钢板的大厚度一直停留在80mm。为提高莱钢宽厚板的市场竞争力,山钢股份莱芜分公司技术中心经过一年多的艰苦努力,克服小压缩比条件下厚规格高强度钢板心部低温冲击韧性与强度性能相匹配的工艺瓶颈,成功试制出各项性能俱佳的100mm厚造船及海洋工程用EH36Z35钢板,满足了造船及海洋工程用钢板的扩证需求,为莱钢宽厚板产品进入市场拓宽道路。

    6月20日,永钢集团与扬州诚德钢管举行战略合作签约仪式。扬州市江都区盛维林,江苏诚德钢管集团张怀德、张铮、王如军,永钢集团吴耀芳、吴毅、张刘瑜、余加军等共同参与和见证了此次签约仪式。

    签约仪式前,永钢集团一行参观了诚德钢管集团生产现场。

    参观结束后,举行了签约仪式。仪式上,永钢集团董事局、总裁吴耀芳发表致辞。他介绍,永钢集团作为一家民营钢铁企业,历经30多年的发展,已经具备较强的综合竞争实力和盈利能力,钢铁产品出口到**107个国家和地区,在钢铁行业竞争力排名中,连续两年被评为竞争力特强企业。为响应党和国家号召,永钢集团通过推进产品提档升级、引进装备技术、推进质量体系建设、不断提升服务水平等工作,加快转型升级步伐,努力成为一家“钢铁材料服务商”。吴耀芳希望,通过此次战略合作,双方能够建立固定有效的互访沟通机制和工作反应机制,增进在商务合作、技术研发、产品认证等方面的合作,实现共赢。

    永钢集团副总裁余加军介绍了双方历年来的合作情况。江苏诚德钢管集团创立于1988年,是一家从事无缝钢管生产和钢铁制品延伸加工的国家大型工业企业,目前主要包含江苏诚德钢管股份有限公司、扬州诚德钢管有限公司(中美合资)、扬州诚德重工有限公司、泰州诚德钢管有限公司四大板块。

    2013年6月永钢集团特钢总厂正式投产,2013年8月开始与江苏诚德集团进行合作。5年来,双方合作的产品结构不断优化,合作量稳步攀升,产品从低端的碳素钢逐步向P11、P22、P91、P92、WB36等高合金产品发展,扬州诚德现已发展成为永钢集团战略客户,在公司特钢发展道路上起到了举足轻重的作用,为产品的提档升级提供了良好的平台。

    后,永钢集团董事局、总裁吴耀芳与江苏诚德钢管集团董事长张怀德共同签订战略合作协议,正式开启合作新篇章。

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    近日,100mm厚EH36Z35钢板在山钢集团莱钢银山型钢宽厚板生产线试制成功,标志着莱钢特厚规格造船及海洋工程用钢板的生产能力、供货能力达到国内造船及海洋工程用钢板生产企业集团要求。

    莱钢4300mm生产线在2012年就已完成多个牌号船板钢的认证,但由于铸坯大厚度仅为300mm,所认证钢板的大厚度一直停留在80mm。为提高莱钢宽厚板的市场竞争力,山钢股份莱芜分公司技术中心经过一年多的艰苦努力,克服小压缩比条件下厚规格高强度钢板心部低温冲击韧性与强度性能相匹配的工艺瓶颈,成功试制出各项性能俱佳的100mm厚造船及海洋工程用EH36Z35钢板,满足了造船及海洋工程用钢板的扩证需求,为莱钢宽厚板产品进入市场拓宽道路。

    回顾6月份,河南建筑钢材市场价格呈现前高后低的震荡走势。截至6月27日,郑州市场安钢螺纹价格为4100元/吨,较5月底上涨100元/吨。展望7月,河南建筑钢材供需格局面临恶化,市场对后市预期整体偏空。在此情况下,7月份河南建筑钢材价格又会呈现怎样的走势呢?

    ,从钢厂生产情况来看,虽然6月份本地及周边相关钢厂的正常生产在一定程度上受到环保检查的影响,但由于目前建筑钢材生产利润高企,本地主流钢厂建筑钢材的产量仍居高不下。具体来看,统计的郑州市场主要流通的建材的11家钢厂6月底建筑钢材实际日产量为7.6万吨。而钢厂库存方面,6月底这11家钢厂厂内库存达到14.67万吨,较4月底增加近3万吨。钢厂库存的累加,一方面是因为现阶段钢厂产量仍处于高位;另一方面由于近期价格回落,下游用钢需求疲态渐显,导致钢厂的资源直发工地以及市场投放均有所受阻。目前来看,郑州市场上主要流通的建材的11家钢厂厂内库存已经由前期的明显偏紧转为相对充足,钢厂销售压力逐步显现,并且目前部分钢厂已经开始下调出厂价格刺激贸易商拿货。

    其次,从市场层面来看,6月份以来郑州市场建筑钢材社会库存呈现继续下降的态势,目前市场整体库存已经降至相对低位。Mysteel数据显示,6月底郑州市场建筑钢材库存总量约为20万吨,较5月底下降约5万吨。虽然目前郑州建筑钢材市场并无库存压力,但在笔者看来这并不能算得上是一种利好,因为这种库存处于相对低位与贸易商主动降低库存有很大的关系。6月下旬市场价格出现回落,而钢厂由于吨钢盈利水平较高,面对跌价行情时抗风险能力强,所以钢厂在指导价格时为强势,导致近期市场的卖价明显倒挂于钢厂出厂价,贸易商盈利空间明显压缩,甚至出现亏损。在这种情况下,多数商家选择降低常备库存,以快进快出控制风险为主。值得注意的是,由于目前贸易商资源少,加上市场成交较为低迷,所以商家主动杀价意愿较强,欲借此打压钢厂出厂价格,这也为后期市场价格带来一定的下行压力。

    然后下游需求方面,目前市场上普遍认为后期下游需求继续转弱的可能性较大。一方面,进入7月份,传统的建筑钢材需求淡季来临,下游用钢需求的爆发力正逐步下降;另一方面,据笔者调研郑州地区的一些钢贸商了解到,进入6月份以来部分房建企业出现资金周转紧张的情况,甚至导致一些钢贸商向房建企业供货的周期变长,资金的吃紧也为后期下游用钢需求转弱埋下伏笔。

    后,从市场扰动因素来看,整体偏空因素较多。其一,中美贸易战的升级,给后期贸易环境带来较大的不确定性,以及下半年宏观预期的整体偏空,助长了钢材市场的看空情绪;其二,徐州地区在7月份有望迎来复产,也给钢材市场带来供应增加的预期。据粗略估算,徐州地区钢厂如果恢复正常生产,建筑钢材日产量可达6万吨左右,在需求面临转弱之下,徐州地区的复产届时可能会给周边市场带来一定的供应压力。


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